博九彩票

公司新闻

转子与定子部件碰磨的诊断及故障特性:时域波形出现较明显的削波效应、转子的进动方向改变

       在高速旋转的机械中为了提高效率,往往把密封间隙和轴承间隙做的较小,以减少气体和润滑油的泄漏。但是,小间隙除了会引起流体动力激振之外,还会发生转子与定子部件的磨擦。如,轴的挠曲,转子不平衡,转子与定子热膨胀不一致,气体动力作用,密封力作用以及机组对中不良等原因引起的振动,轻者发生密封件的摩擦损伤,重者发生转子定子之间的摩擦碰撞,引发重大事故。轴承中也会发生干磨擦或半干磨擦,这种摩擦有时是不明显的,因此故障特征不明显。在没有拆解机器前找不出异常振动的原因。因此,必须了解机器转子与定子摩擦激振的故障特性,以便及时做出诊断,防止重大事故发生。

故障特性:

(1)时域波形出现较明显的削波效应;

(2)转子的进动方向改变;

(3)在发生摩擦刚接触时旋转频率成分幅值较高,高频谐波中第2,3次谐波一般不太高(2次谐波幅值大于3次谐波幅值)也会出现1/2,1/3.等次谐波,但随着摩擦面积增大,摩擦起到附加支撑作用,旋转频率幅值有所下降,而2,3次谐波幅值由于附加的线性作用而有所增大;

(4)转子在超过临界转速时,如果发生了全圆周的摩擦,将会产生一个很强的摩擦切向力,该力可以使转子完全失稳。这时转子的振动响应中具有很高的次谐波成分,一般为转子发生摩擦的一阶自振频率(相当于增加一个支撑,将会使自振频率升高)。转速频率的高次谐波在全摩擦时消失了。轴心轨迹从较少的内环变成较多的内环。

苏公网安备 32058302001675号

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!